امیر فرزانه

بشر همواره در طول یک قرن گذشته دنبال ارتقای کارایی توربین ها بوده و با تغییر در بخش های مختلف به افزایش بازدهی کمک کرده است. تغییر در طراحی هندسی، تغییر متریال، تغییر در شرایط و میزان سوخت رسانی، تغییر دورکاری و ... همواره مد نظر مهندسان و متخصصان این صنعت بوده است. در سال های اخیر توربین های گازی بیشترین رشد را در تولیـد انرژی الکتریکی داشته اند که از جمله مهمترین علل این رشد می توان به پارامترهای ذیل اشاره نمود: الف) راندمان نیروگاه های سیکل ترکیبی استفاده کننده از این توربین های گازی در مقایسه با نیروگاه های بخـار به مراتـب بالاتراست. ب) این نوع توربین ها قابلیت تغییر بار ناگهـانی و روشـن و خاموش شدن سریعی داشته و لذا انعطاف پـذیری آنهـا حـین بهره برداری بسیار بالاست. ج) هزینه سرمایه گذاری اولیه برای نصب و راه انـدازی ایـن نوع توربین ها کم است. د) طراحی این نوع توربین ها بسیار فشرده بوده و فضای کمی اشغال می نمایند. علاوه بر این امکان کـاهش آلاینده هـای زیسـت محیطی در آنها نسبتاً آسان است. در سال های گذشته شرکت های مختلفی در این زمینه پیشتاز بوده اند که در زمینه توربین های نیروگاهی، شرکت Siemens یکی از بزرگترین و مشهورترین شرکت های توربین ساز می باشد. توربین V94.2 یکی از محصولات شرکت زیمنس است که در فصل دوم به طور مفصل به ویژگی ها، قابلیت ها و معرفی اجزاء و عملکرد آن پرداخته خواهد شد. در این گزارش با توجه به نتایج حاصل از آزمون های سختی سنجی و بررسی های ریزساختاری، مقایسه ای بین خواص استاندارد و خواص قطعات مورد بررسی پرداخته خواهد شد. در این امر از خواص مکانیکی استاندارد نیز بهره گرفته خواهد شد. در نهایت با توجه به بررسی های صورت گرفته امکان استفاده، عدم استفاده و یا تمهیدات دیگر را در مورد قطعات مورد تجزیه و تحلیل قرار خواهد گرفت.