۱۴۰۴/۰۴/۰۱
اسداله کریمی

اسداله کریمی

مرتبه علمی: دانشیار
ارکید:
تحصیلات: دکترای تخصصی
اسکاپوس:
دانشکده: دانشکده فنی و مهندسی
نشانی:
تلفن: ۳۷۲۷۸۰۰۱-۳۳۹

مشخصات پژوهش

عنوان
بررسی روش های کاهش مقدار روغن سبز در واحد بنزین سازی شرکت های پالایش نفت
نوع پژوهش
مقاله چاپ‌شده در مجلات علمی
کلیدواژه‌ها
روغن سبز، جاذب، واحد بنزین سازی، آلومینا
سال 1398
مجله مهندسي شيمي ايران
شناسه DOI
پژوهشگران اسداله کریمی ، حمیدرضا محمدمرادی

چکیده

فرآورده بنزین به عنوان یکی از محصولات با ارزش افزوده بالا است، که در سبد محصولات پالایشگاهی بسیار مورد توجه است. طبیعتاً تولید هرچه بیشتر این فرآورده با توجه به مسائل مختلف کشور به یک امر حیاتی تبدیل شده است. امروزه بعضی از واحدهای بنزین سازی، تحت شعاع تولید روغن سبز در واحد می باشند. روغن سبز ماده ای با ویسکوزیته و نقطه ی جوش بالا است که در داخل لوله ها، کمپرسور و راکتورها رسوب کرده و عملیات فرایندی را دچار مختل می کند. همچنین باعث مسموم شدن کاتالیست های واحدهای مختلف نیز می گردد. روغن سبز، ترکیبی از مولکول های پلیمریزشده با زنجیره طولانی است که از طریق پلیمریزاسیون ترکیبات کلریدی هیدروکربن دار و یا پلیمریزاسیون این ترکیبات با ترکیبات غیراشباع، تشکیل می شود. در این مطالعه هدف بررسی روش های کاهش تولید روغن سبز با استفاده از فرایند تحلیل سلسله مراتبی است. فرایند تحلیل سلسله مراتبی یک روش تصمیم-گیری، براساس معیارهای مختلف به منظور دستیابی به نتایج منطقی است، که به کمک نرم افزار Expert Choice انجام شده است. هزینه، امکان سنجی فنی اجرایی، بازدهی و ملاحظات زیست محیطی به عنوان معیارهای این فرایند انتخاب شده است. همچنین سه جاذب آلومینای فعال شده، آلومینای ارتقا یافته و ترکیب فیبر کربن با کربن فعال شده به عنوان گزینه های فرایند تحلیل سلسله مراتبی انتخاب گردیدند. پس از بررسی و مقایسه زوجی معیارها و سه گزینه ممکن در نرم افزار جاذب ترکیب فیبر کربن با کربن فعال شده به عنوان بهترین جاذب با 3/35 درصد ارجحیت نسبت به دیگر جاذب ها انتخاب شد. همچنین معیار هزینه و ملاحظات زیست محیطی به ترتیب دارای 6/32 و 4/28 درصد ارجحیت بودند.