1404/09/14
امین رفیعی

امین رفیعی

مرتبه علمی: استادیار
ارکید:
تحصیلات: دکترای تخصصی
شاخص H:
دانشکده: دانشکده فنی و مهندسی
اسکولار:
پست الکترونیکی: a.rafiee [at] maragheh.ac.ir
اسکاپوس:
تلفن:
ریسرچ گیت:

مشخصات پژوهش

عنوان
مقاوم سازی پل های شبکه حمل و نقل شهری با انتخاب روش مناسب مقاوم سازی و بررسی هزینه های ناشی از زمان
نوع پژوهش
مقاله ارائه شده کنفرانسی
کلیدواژه‌ها
مقاوم سازی، پل، شبکه حمل و نقل شهری، هزینه.
سال 1398
پژوهشگران امین رفیعی

چکیده

امروزه توسعه شبکه حمل و نقل شهری از مهمترین ارکان توسعه پایدار شهری به شمار می رود. در همین راستا، احداث پل های مناسب به صورت روگذر یا زیرگذر مورد توجه قرار گرفته و حفظ و نگهداری این ابنیه فنی از اهمیت ویژه برخوردار است. از سویی دیگر، با توجه به شرایط اقتصادی کشور و لزوم کاهش هزینه های ساخت و توسعه، ضروری است تا مقاوم سازی پل های موجود با کمترین هزینه ممکن انجام گیرد. به همین منظور، می بایست پیش از شروع عملیات مقاوم سازی، بررسی دقیق و جامعی از تمامی هزینه های محتمل صورت پذیرد. چنین ارزیابی هزینه ای زمانی جامع خواهد بود که تمامی هزینه های ناشی از مصالح مصرفی به همراه هزینه های اجرایی در نظر گرفته شود. افزون بر این، بخش مهمی از هزینه ها، که متاسفانه در اغلب مواقع از آن غفلت می شود، هزینه های جانبی ناشی از طولانی شدن و تاخیر در مراحل اجرای مقاوم سازی است که افزایش ترافیک، و در نتیجه افزایش مصرف انرژی و میزان آلاینده های جوی را به همراه خواهد داشت. در این مقاله، به بررسی این موضوع پرداخته شده و راهکارهای مناسب پیشنهاد می شود.