سرریزهای کنگرهای به واسطه افزایش طول موثر سرریز در عرض مشخص سبب افزایش نرخ دبی عبوری از سرریز می گردد. در این مطالعه به بررسی عددی اصلاح شکل هندسی سرریز کنگرهای از طریق بریدن بال سرریز به منظور بهبود عملکرد هیدرولیکی آن ها از طریق تاثیر بر روی ضریب دبی و نرخ دبی پرداخته شده است.
