مشخصات پژوهش

عنوان	بررسی عددی تأثیر مقطع انقباض یافته بر پارامترهای هیدرولیکی جریان تحت شرایط جریان آزاد و مستغرق
نوع پژوهش	مقاله ارائه شده
کلیدواژه‌ها	تنگ شدگی، ضریب دبی، افت انرژی، جریان آزاد و مستغرق، FLOW-3D
چکیده	در تحقیق حاضر تنگ شدگی بیضوی شکل به عنوان سازه مستهلک کننده انرژی در مسیر جریان فوق بحرانی در شرایط جریان آزاد و مستغرق با استفاده از نرم افزار FLOW-3D انجام پذیرفته و تأثیر آن بر میزان افت انرژی و ضریب دبی دریچه کشویی بررسی شده است. در صحت سنجی مدل، مش با ابعاد 41/0 سانتی متر به عنوان مش مناسب برای شبیه سازی سایر مدل ها انتخاب گردید. با بررسی نتایج حاصل از شبیه سازی، مدل آشفتگی RNG از میان 4 مدل آشفتگی RNG، k-ε، k-ω و LES انتخاب شد. نتایج نشان داد که در عمق یکسان بالادست دریچه در تمامی مدل ها، ضریب دبی تنگ شدگی با انقباض 50 % بیشتر از انقباض 33/33 % است. دبی ورودی برای تأمین عمق بالادست یکسان دریچه، با مقدار انقباض مقطع تنگ شدگی رابطه عکس دارد و با کاهش مقدار انقباض افزایش می یابد. همچنین افت انرژی نسبی ناشی از وجود تنگ شدگی بیشتر از پرش کلاسیک آزاد در حالت بدون استفاده از تنگ شدگی می باشد.
پژوهشگران	حمیدرضاعباس زاده (نفر اول)، رسولدانشفراز (نفر دوم)