| عنوان
|
تعیین عمر باقیمانده و بررسی و ارزیابی
بویلر بازیاب حرارتی ((HRSG واحد 11 نیروگاه گیلان 3176 سال 99
|
| نوع پژوهش
|
طرح پژوهشی خاتمه یافته
|
| کلیدواژه‌ها
|
بویلر، نیروگاه، تخمین عمر باقی مانده، خوردگی، قرسودگی، خزش
|
| چکیده
|
به طور کلی، فرسوده شدن هر نیروگاه و تجهیزاتی منجر به خرابی های مکرر می شود. در مورد نیروگاه های حرارتی، این خرابی ها عمدتاً متوجه لوله های بویلر است. مکانیزم های تخریب در زمان بهره برداری لوله های بویلر ممکن است به دلایلی از جمله افزایش دما، خزش، اشکال مختلف خوردگی، فرسایش، خستگی و مسایل تولیدی و عملیاتی نسبت داده شود. هر گونه خرابی در نهایت بر عملکرد نیروگاه در اثر قطعی برنامه ریزی نشده تاثیر می گذارد. بنابراین، شرایط لوله ها باید به طور متناوب با تست های تخمین عمر (RLA) بررسی شود. ارزیابی عمر باقی مانده، شرایط فعلی قطعات و تجهیزات را بررسی و ارزیابی نموده و طول عمر باقیمانده آن ها را پیش بینی می کند. ارزیابی عمر باقی مانده لوله های بویلر ضروری است، زیرا لوله ها به دلیل فشارهای مکانیکی و حرارتی در طول سالیانی که از عمر و کارکرد آن ها می گذرد، دچار آسیب ساختاری و ریزساختاری می شوند. از سوی دیگر، این لوله ها همیشه در تعامل شیمیایی با محیط خود هستند. بنابراین، تخمین عمر باقیمانده (RLA)، با در نظر گرفتن وضعیت ارزیابی شده ی فعلی و مکانیزم های آسیبِ وابسته به دما و زمان وابسته، لوله های بویلر را ارزیابی می کند تا سالم بودن آن ها را مشخص کند و طول عمری برای ادامه بهره برداری کم ریسک از آن ها پیش بینی نماید.
پدیده های خاصی وجود دارند که در طول عملیات یک نیروگاه حرارتی رخ می دهند که اجتناب ناپذیر هستند و منجر به آسیب به بخش های مربوط به فشار بویلر می شوند. به عنوان مثال، قرار گرفتن سطوح خارجی لوله های بویلر در معرض گاز گرم منجر به خوردگی یا فرسایش می شود. علی رغم کنترل خواص شیمیایی آب، سطح داخلی لوله ها به دلیل تماس با آب مورد استفاده برای تولید بخار دچار پوسته سازی و خوردگی می شود.
قطعات فشار بالا مانند لوله های سوپرهیتر به دلیل اعمال تنش های باقیمانده در دماهای بالا، مستعد آسیب-های ناشی از خزش هستند. این توضیح شاید ضروری باشد که تغییر شکل وابسته به زمان در دماهای بالاتر از نصف نقطه ذوب مواد و در تنش های زیر حد الاستیک را خزش می گویند. طی این شرایط، مکانیزم های تغییر شکل مختلفی با سرعت کرنش کم، فعال می شوند. خزش، عامل شکست اغلب قطعات در دمای بالای کاری می -باشد. از نظر عملی، خواص خزشی ماده تعیین کننده مناسب بودن آن برای کاربرد در دمای بالا است. توقف و شروع مجددهای بویلر من
|
| پژوهشگران
|
امیرفرزانه (نفر اول)
|