عنوان
|
مطالعه تجربی آسیبهای زیرسطحی و مکانیزمهای باربرداری در فرآیند فرزکاری با جت آب و ساینده بر روی سرامیک آلومینیوم اکسید
|
نوع پژوهش
|
مقاله چاپشده در مجلات علمی
|
کلیدواژهها
|
فرزکاری با جت آب و ساینده؛ مکانیزمهای باربرداری؛ آسیبهای زیرسطحی؛ سرامیک آلومینیوم اکسید.
|
چکیده
|
ماشینکاری مواد ترد به دلیل سختی و مقاومت سایشی زیاد، آسیبهای زیرسطحی وارده و کیفیت سطحی پایین قطعات، توسط روشهای سنتی بسیار دشوار بوده و به دلیل سایش ابزار برشی بسیار پرهزینه است. در این میان، ماشینکاری با جت آب و ساینده به دلیل عدم وجود تنش های حرارتی، نیروی بسیار کم وارد به قطعه کار و عدم تماس مستقیم بین ابزار و قطعه کار کاربرد زیادی در برشکاری مواد سخت و شکننده دارد؛ لذا در این تحقیق به مطالعه تجربی فرزکاری با جت آب و ساینده روی سرامیک آلومینیوم اکسید پرداخته شد. در این راستا تأثیر پارامترهای ورودی از قبیل فشار جت آب، سرعت پیشروی، درصد وزنی ذرات ساینده و فاصله نازل از سطح قطعه کار، روی آسیبهای زیرسطحی و مکانیزمهای باربرداری تحلیل گردید. بر اساس نتایج به دست آمده، مکانیزم غالب برادهبرداری برای سرامیک آلومینیوم اکسید میکرو شکست است که در آن، برادهبرداری از طریق ایجاد میکرو ترکها و میکرو چالههایی صورت میپذیرد که در ناحیهای پایینتر از عمق برخورد ذرات ساینده ایجاد میشوند. بر اساس نتایج حاصل از تحلیل آماری، مهمترین پارامترهای تأثیرگذار بر عمق آسیبهای زیرسطحی به ترتیب عبارتند از فشار جت آب، درصد وزنی ذرات ساینده، سرعت پیشروی و فاصله نازل از سطح قطعه کار
|
پژوهشگران
|
علی حسن پور باباجان (نفر چهارم)، رسول معروفی آذر (نفر سوم)، رامین بیرقی بارانلو (نفر دوم)، فرزاد پشم فروش (نفر اول)
|