مشخصات پژوهش

عنوان	ارزیابی عددی سرعت حداکثر جریان غلیظ درکانال با بستر زبر با نرم افزار FLOW3D
نوع پژوهش	مقاله ارائه شده کنفرانسی
کلیدواژه‌ها	جریان غلیظ، زبری کف، پروفیل سرعت، FLOW3D
چکیده	یکی از روش های کنترل جریان غلیظ به منظور کاهش قدرت تخریب آن در کف بستر و جلوگیری از حرکت پیش رونده آن به سمت مخازن سدها، کارگذاری موانعی در مسیر جریان و ایجاد یک بستر زبر می باشد. در مطالعه حاضر، جهت ارزیابی اثرات زبری مصنوعی بر پیشروی جریان غلیظ، مجموعه ای از نتایج حاصل از مدلسازی عددی عبور این جریان در یک کانال شیب دار با استفاده از نرم افزار FLOW3D ارائه شده است. به این منظور، سناریوهایی مختلفی بر اساس دبی های 5 و 8 مترمکعب بر ثانیه، سه غلظت 20، 27 و 35 درصد و در 5 حالت مختلف بستر بدون زبری و ارتفاع زبری های 20، 27 و 35 میلیمتر طراحی گردیدند. نتایج نشان دادند که بسترهای زبر موجب می شوند به طور متوسط سرعت حداکثر و دانسیته متوسط جریان به ترتیب به مقدار 505/26 و 149/19 درصد کاهش داشته باشد. عملکرد زبری ها در کنترل جریان غلیظ با دبی های پایین تر مؤثرتر ارزیابی گردید.
پژوهشگران	یوسف خیروری (نفر دوم)، کامله آقاجانلو (نفر اول)