عنوان	تحلیل ارتباط فضایی کاربری اراضی با حمل ونقل پایدار شهری (مطالعه موردی: مناطق شهری ارومیه)
نوع پژوهش	مقاله چاپ‌شده در مجلات علمی
کلیدواژه‌ها	ارومیه، تحلیل، حمل ونقل پایدار شهری، کاربری اراضی
چکیده	امروزه حمل ونقل با کلیه جنبه های زندگی شهری در ارتباط است؛ بنابراین برای نیل به اهداف پایدار شهری بایستی رابطه حمل ونقل و کاربری اراضی شهری به موازات هم موردبررسی قرار گیرد. مکان گزینی نامناسب کاربری های شهری ازجمله کاربری های خدماتی، تجاری واداری، تجاری پر تقاضا تأثیرات نامطلوبی در ترافیک و حمل ونقل شهری به همراه خواهد داشت. این پژوهش با روش توصیفی و تحلیلی موضوع تأثیر کاربری اراضی و حمل ونقل شهری با رویکرد پایداری را در مناطق شهری ارومیه موردبررسی قرار داده است. داده های موردنیاز از طریق اسنادی و کتابخانه ای جمع آوری شده است. بررسی شاخص های مهمی همچون نسبت کاربری های خالص به ناخالص، حجم خودروها، سفرهای تولیدشده توسط کاربری های عمومی مستقر در مناطق و معیارهای آلودگی نشان می دهد که رابطه نامناسبی بین کاربری اراضی و حمل ونقل شهری وجود دارد. برخی از مناطق با تمرکز و تراکم شدید کاربری های جاذب سفر روبرو هستند. به طوری که منطقه چهار شهری با مساحت کمتر از سایر مناطق از کاربری خالص بیشتر و ناخالص کمتری برخوردار بوده و به تبع آن سفرهای درون شهری به مقصد این منطقه، حجم خودرو و میزان مصرف بنزین نسبت به مساحت آن بیشتر از سایر مناطق هستند؛ بنابراین ترافیک و ازدحام خودرو در این منطقه نسبت به سایر مناطق بیشتر است. درنتیجه ضرورت دارد با برنامه ریزی مناسب و با در نظر گرفتن مقررات منطقه بندی و انتقال کاربری شلوغ و پرترافیک به مناطق دیگر زمینه ایجاد تعادل در استقرار کاربری ها و تحقق حمل ونقل پایدار شهری فراهم شود.
پژوهشگران	هوشنگ سرور گوگ تپه (نفر اول)، رضا فرناد (نفر دوم)